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Training of the Elbe pilots - documentary (in german)


published on 6 November 2020 221 -

Found on YouTube. Created by "NDR Doku".
Die Lotsenbrüderschaft Elbe ist ein geschlossener Kreis, der sich nicht gern in die Karten schauen lässt. Wer dort Mitglied werden und bis zu 400 Meter lange Containerpötte in den Hamburger Hafen steuern möchte, muss hohe Anforderungen erfüllen. Bewerber müssen mehrere Jahre lang zur See gefahren sein, um ausreichend Fahrpraxis zu haben. Aber es gibt immer weniger deutsche Seeleute, weil die Reeder billigere Kräfte aus dem Ausland bevorzugen. Dadurch wird es zunehmend schwierig, qualifizierten Nachwuchs zu finden. Die Folge: Auf der Elbe fehlen die Lotsen.

Lars Kruse und Lukas Treetzen sind nach dem Studium der Nautik schon viele Jahre zur See gefahren als Offizier und als Kapitän. Um künftig auch den Alltag mit ihren Kindern leben zu können, haben sie beschlossen, Lotsen zu werden. So könnten sie ihrer Leidenschaft Seefahrt treu bleiben, müssten den Heimathafen und ihre Familien aber nicht mehr für Monate verlassen.

Kruse und Treetzen haben den Ausbildungsplatz bekommen.

Um Containerriesen sicher durch die Elbe zu bugsieren, müssen sie den Fluss wie ihre Westentasche kennen. Das Revier ist anspruchsvoll, die Verantwortung enorm, ein Schiff kann heute einen Wert von mehreren Milliarden Euro haben. Mehr als die Hälfte des Im- und Exports wird in Deutschland auf dem Seeweg abgewickelt. Ohne Lotsen ginge das nicht. Wie kann also das Nachwuchsproblem gelöst werden? Denn immer weniger junge Menschen erlernen den nautischen Beruf und fahren zur See, Voraussetzung, um später als Lotse arbeiten zu können.

Die Bundeslotsenkammer kämpft seit Jahren um eine Gesetzesänderung: Künftig soll der Nachwuchs nicht mehr nur aus der Seefahrt rekrutiert werden können, sondern direkt von den Universitäten. Die Ausbildung der Lotsen läge dann noch mehr in der Hand der Brüderschaften. 

Der Autorin Gesa Berg ist es gelungen, einen Einblick in die Welt der Elblotsen zu bekommen. Sie begleitete die Lotsenanwärter und ihren Ausbilder, den erfahrenen Lotsen Thorsten Meyer, während ihrer achtmonatigen Ausbildung: Überlebenstraining in der Elbe, Abseilen vom Helikopter und lernen, lernen, lernen. Eine Schule, die es in sich hat, selbst für gestandene Seeleute.

Mehr dazu: https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/die_reportage/Die-neuen-Elblotsen-Gefragt-und-gefordert,sendung1093806.html

#ndr #doku #elblotsen
Germany
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Video Hamburg Harbor Pilot Boat "Lotse 4" on Elbe River

published on 24 November 2023

Ship Name: Pilot 4 ENI: 04810620 Client: Hamburg Port Authority (HPA) Operator: Hafenlotsenbrüdergesellschaft Hamburg Shipyard: Schiffswerft Hermann Barthel, Derben Building No. 170 Classification: Germanischer Lloyd Grade: GL + 100 A5 IN (1,2) Z Pilot Boat Length: 17.93 m Width 4.98 m Draught 1.20 m Main engines: 2 MAN Type D 2876 LE 407 Machine output: 2 x 360 kW/1,800 rpm #shipspotting #pilotboat #hamburg

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Video BRIDGE PROCEDURES CHECKLISTS | PART 1 - PILOT CARD

published on 20 June 2023

Bridge procedures guide checklist, pilotage, pilot card, Master pilot information exchange, MPEX, wheelhouse poster, pilot boarding arrangement, ship's particulars. Thank you for supporting our channel: paypal : uasupplyltd@gmail.com ✅We offer quality service, without weekends and holidays, order fulfillment, as soon as possible with the understanding and individual approach to each client. 🚢The main directions of the company UASUPPLY: - A comprehensive supply for merchant ships of...

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Article Hamburg Port Services is a new partner of Marine‑Pilots.com

published on 13 November 2020

Your Partner for maritime pilot trainings
Hamburg Port Services was based on an initiative launched by the Hamburg Harbour Pilots' Association and was founded on 19 August 2004. Our partner offers highly specialised shipping services. All experts have ...

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Article Port of Oakland welcomes biggest ship ever this week

by Marine-Pilots.com - published on 19 April 2020

Coronavirus may be hampering global trade but it hasn't broken the supply chain at the Port of Oakland. The latest evidence: the largest ship ever to call in Oakland arrives this week. The container vessel MSC Anna is scheduled to berth at the Port April 16.

The ship will tie up at Oakland International Container Terminal on the Oakland Estuary. The Port said that the 1,312-foot-long vessel is on special assignment from Geneva-based shipping line MSC. It’s collecting a backlog of empty containers in Southern California before arriving in Oakland. It’s scheduled to spend 24 hours here discharging import containers and loading exports.

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Opinion Pilots are not Advisors to Masters

by Karolina Cirjak, Consultant Master Mariner at KC Maritime Consultancy Ltd. - published on 30 November 2024

This article was first published back in February 2022: According to the International Group of P & I Clubs’ “Report on P&I claims involving vessels under pilotage 1999-2019”, over the last twenty years, there were 1,046 incidents in which pilot error either caused or contributed to those events.

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Video Bristol Pilots LLP - Video

published on 18 September 2019

What does a Bristol Pilot do? This is a short film we made for Bristol Pilots LLP to show what it is these guys do - from climbing up the side of oil tankers in the middle of the night, to bringing in huge ships through a lock with inches to spare either side - the Bristol Pilots do an amazing job.

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Video How not to climb down a Pilot Ladder

published on 1 July 2020

The video was found on some social media channels in June 2020. When so many elementary mistakes are made and so many risks are taken, this is exactly what can happen! It's a demonstrative example of an unprofessional action: 1) Where is the life jacket? 2) No backpack on the shoulders. Use a rope to have the backpack lifted by the deck crew. 3) Where is the rest of the crew (on vessel / on the small boat) for safe assistance? What other mistakes have you discovered? We do not put videos...

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Opinion Interrupting the Error Chain - The importance of SOPs in piloting

by Captain Reginaldo Pantoja AFNI - published on 26 September 2020

Captain Reginaldo Pantoja, AFNI: "Now, as a professional harbour pilot for over 29 years, I try to apply the lessons I learned during these times and also when I worked as a mooring master, tow master, and dock master."

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Video Batangas Harbor Pilot PCC Undocking Maneuver

published on 28 June 2020

Video by Capt.Harold Janda

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Article AIS Hub for Pilot Boats - Eight Pilots simultaneously

by TRENZ GmbH - published on 25 November 2024

TRENZ VEGA - Up to eight pilots simultaneously shall be provided with an AIS data stream in a pilot boat with information for their next assignment.

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