Hamburg Port Services is a new partner of Marine‑Pilots.com

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Hamburg Port Services is a new partner of Marine‑Pilots.com
Your Partner for maritime pilot trainings
 
Hamburg Port Services was based on an initiative launched by the Hamburg Harbour Pilots´ Association and was founded on 19 August 2004.

Our partner offers highly specialised shipping services. All experts have obtained a nautical sciences degree and are experienced shipmasters. It is these skills and experiences that form the core of the company.

With such a wealth of knowledge, Hamburg Port Services has grown into a major training centre and has become a competent and reliable point of contact for maritime pilots and organizations, shipping companies, planning offices, port service providers and authorities. When it comes to Maritime Resource Management training and AZIPOD propulsion systems, they are leaders in the field.

All courses can be tailored to meet clients' individual needs. For further information please visit their website or contact their office in Hamburg.

The company is based in the Hamburg Harbour Pilots Association’s historical pilot’s house.

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Video Training of the Elbe pilots - documentary (in german)

Found on YouTube. Created by "NDR Doku".

Die Lotsenbrüderschaft Elbe ist ein geschlossener Kreis, der sich nicht gern in die Karten schauen lässt. Wer dort Mitglied werden und bis zu 400 Meter lange Containerpötte in den Hamburger Hafen steuern möchte, muss hohe Anforderungen erfüllen. Bewerber müssen mehrere Jahre lang zur See gefahren sein, um ausreichend Fahrpraxis zu haben. Aber es gibt immer weniger deutsche Seeleute, weil die Reeder billigere Kräfte aus dem Ausland bevorzugen. Dadurch wird es zunehmend schwierig, qualifizierten Nachwuchs zu finden. Die Folge: Auf der Elbe fehlen die Lotsen.

Lars Kruse und Lukas Treetzen sind nach dem Studium der Nautik schon viele Jahre zur See gefahren als Offizier und als Kapitän. Um künftig auch den Alltag mit ihren Kindern leben zu können, haben sie beschlossen, Lotsen zu werden. So könnten sie ihrer Leidenschaft Seefahrt treu bleiben, müssten den Heimathafen und ihre Familien aber nicht mehr für Monate verlassen.

Kruse und Treetzen haben den Ausbildungsplatz bekommen.

Um Containerriesen sicher durch die Elbe zu bugsieren, müssen sie den Fluss wie ihre Westentasche kennen. Das Revier ist anspruchsvoll, die Verantwortung enorm, ein Schiff kann heute einen Wert von mehreren Milliarden Euro haben. Mehr als die Hälfte des Im- und Exports wird in Deutschland auf dem Seeweg abgewickelt. Ohne Lotsen ginge das nicht. Wie kann also das Nachwuchsproblem gelöst werden? Denn immer weniger junge Menschen erlernen den nautischen Beruf und fahren zur See, Voraussetzung, um später als Lotse arbeiten zu können.

Die Bundeslotsenkammer kämpft seit Jahren um eine Gesetzesänderung: Künftig soll der Nachwuchs nicht mehr nur aus der Seefahrt rekrutiert werden können, sondern direkt von den Universitäten. Die Ausbildung der Lotsen läge dann noch mehr in der Hand der Brüderschaften. 

Der Autorin Gesa Berg ist es gelungen, einen Einblick in die Welt der Elblotsen zu bekommen. Sie begleitete die Lotsenanwärter und ihren Ausbilder, den erfahrenen Lotsen Thorsten Meyer, während ihrer achtmonatigen Ausbildung: Überlebenstraining in der Elbe, Abseilen vom Helikopter und lernen, lernen, lernen. Eine Schule, die es in sich hat, selbst für gestandene Seeleute.

Mehr dazu: https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/die_reportage/Die-neuen-Elblotsen-Gefragt-und-gefordert,sendung1093806.html

#ndr #doku #elblotsen

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Video Virtual Reality Marine Pilot Transfer Training Demo

Found on YouTube. Created by "Lazyworm Apps"

Short demonstration highlighting key features of the VR Marine Pilot training simulation LWA Solutions have delivered for the Ports of Auckland.

Editors Note (4th July 2020):
This video shows the fantastic possibilities of virtual reality technology. Wonderful demo by Ports of Auckland. In respect for doing this amazing experiment. If somebody knows more about this or other interesting similar projects please leave a comment below and help us to complete information about virtual reality for marine pilots.

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Video Aberdeen Harbour - Meet Finn Froekjaer-Jensen, Pilot

Found on YouTube. Created by "signal".

It takes all sorts of roles to ensure safe and successful operations at Aberdeen Harbour. Meet Finn, a Marine Pilot, and find out why he enjoys working at the port...

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Video Risk Involved When Unmooring Operation on Deck

Found on YouTube. Created by "Desi Pitara".

Risk Involved When Unmooring Operation on Deck

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Video How Stabilisers Reduce A Ship's Roll

Stabilisers are used to reduce the amount of roll experienced by large ships.

In this video, we look at a few different stabilisation techniques. We investigate how different methods work and how successful they are at reducing a roll.

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Opinion Fathom Safety: "A Guide to Pilot Ladder Securing"

by Frank Diegel, CEO & Founder Marine-Pilots.com - published

Fathom Safety was established as a not for profit organisation dedicated to improving maritime pilot transfer safety. Here is a guide to pilot ladder rigging. We hope you like it!

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Video What is the impact of lateral resistance on a ship's turning circle??

Found on YouTube. Created by "Steering Mariners".

This video explains the impact of lateral resistance on the turning circle of a vessel using animations. The video explains the term lateral resistance, shows an example of its impact on the turning circle and its associated aspects (advance, transfer, tactical diameter and drift angle).
Contents of this video will benefit mariners preparing for exams (written and oral examinations).

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Article GPS interference and jamming on the increase

published

Ships have reported an increasing number of cases of significant GPS interference and jamming in recent months. The geographic areas with more than one reported incident include the eastern and central Mediterranean Sea, the Persian Gulf, and multiple Chinese ports.

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Article COSCO Panamax bulk carrier aground again, Parana river

by Marine-Pilots.com - published

Bulk carrier COFCO 1 with 41,900 tons of soybean resumed sailing downstream after grounding, which took place on May 25-26, but at around 0630 UTC May 27 she ran aground again, this time in San Pedro area at 269 kilometer mark, Parana river.

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Video GENOA - The new Pilot boat operating in Singapore bay

Found on YouTube. Created by "Fratelli Cosulich".

Timothy Cosulich introduces to us the new pilot boat that will operate in the Singapore Bay, owned and operated by Fratelli Cosulich.

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